+ Konuyu Cevapla
Toplam 7 sonuçtan 1 ile 7 arasındakiler gösteriliyor.
  1. #1

    Kendi imalatım egzostlarım

    Evet dostlar egzostumun yapımına dış gövdeden başladım önce kafamdan şeklini tasarladım yalnız plan yoktu elimde bitmiş halinin resmini görmüştüm planını kafamdan tasarladım


    Uploaded with ImageShack.us
    daha sonra borularını ve flanş larını ayarladım tabi bunu dışarda tornacıya gitsem baya masraflı bir iş olurdu tersane de 2 çift ayakkabıya torna işini yaptırdım kaynatma işi benim eserim tabiki


    Uploaded with ImageShack.us


    Uploaded with ImageShack.us
    şu haliyle bişeye benzemiyor ama gelecek birazdan


    Uploaded with ImageShack.us
    içine oturtup merkezini ayarladım perçinlerini vurup sabitledikten sonra özel kaynağa gitmesine hazırdı özel diyorum çünkü malzemesi farklı ve sadece argon kaynağı ile kaynak yapılıyor malzeme


    Uploaded with ImageShack.us


    Uploaded with ImageShack.us
    nihayet 1 senelik bir uğraş sonrası eski egzostumu kestim ve yerine kelepçeli montesini yaptım kelepçeli olmasının nedeni muayeneye giderken söküp içine bulaşık teli doldurup sessiz bir şekilde olayı atlatmak


    Uploaded with ImageShack.us
    ve monteli bitmiş hali harcadığım para toplam 8 tl o da içindeki rulmanlar dönmesi amaçlı ama iç borulara biraz daha kavis vermem lazım çünkü gaz verdiğimde dönmüyor açtığım bir zaman onu da halledeceğim bu arada pizza yapıyordum kendime yandı galiba kokusu geliyor selamlar


    Uploaded with ImageShack.us
    Konu gnybrky tarafından (07-27-2010 Saat 07:46 PM ) değiştirilmiştir.
    Virago 535
    B Rh -

  2. #2
    Güzel bi çalışma ama dönmesi için iç taraftaki ince boruların ucunu dereceli bi şekilde kesmelisin..
    Ve motordan çıkan egsoz gazını tek noktadan o derecelı yerlere vermelisin yanı bi nevi rüzgar gülü gibi.


    HAYAT BENİ BU ARALAR ÇOK YORUYOR AMA HERŞEY DÜZELECEK...

  3. #3
    Gerçekten tam emek işi. Tebrik ederim.
    Bence şimdi dönse de biraz kullanıldıktan sonra rulmanlar sıcaktan ve kurumdan bozulacak ve dönmeyi kesecektir.

  4. #4
    Alıntı cagi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Gerçekten tam emek işi. Tebrik ederim.
    Bence şimdi dönse de biraz kullanıldıktan sonra rulmanlar sıcaktan ve kurumdan bozulacak ve dönmeyi kesecektir.
    bozulmaz neden çünkü rulmanlar 2z yani zz yani iki tarafı da kapalı
    Virago 535
    B Rh -

  5. #5
    TREASURER
    Achille - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Oct 2008
    Mesajlar
    24
    Gunay kardeş eline sağlık çok güzel çok sıradışı olmuş ama bogazdan itibaren gelen kisminida değiştirsen çok daha iyi olurdu bence. O kadar emek vermissin güzel birsey yapmissin ama o boğaz kısmındaki görüntü bütünlüğü bozmuş ve eski göstermiş, o kismida değiştirirsen çok daha yakışıklı olur ve dikkat çeker kanısındayım. Hatta eksoz boğazından çıkıp yarıya kadar yanmaz bez sararsan çok daha güzel olur.
    Konu Achille tarafından (07-29-2010 Saat 12:43 AM ) değiştirilmiştir.
    Alper ŞİLE // VT 750 SHADOW C4
    Black or White , Death or life


  6. #6
    günay karadeniz'den selamlar..
    eline sağlık iyi uğraşmışsın.. peki iç dönen kısmı dışındaki yani boru kısmını krom kaplatsak diyelim.. olabilir mi..? metal uygun mu..? özet olarak siyah boya bir seçim mi zorunluluk mu..?

  7. #7
    Alıntı yazar Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    günay karadeniz'den selamlar..
    eline sağlık iyi uğraşmışsın.. peki iç dönen kısmı dışındaki yani boru kısmını krom kaplatsak diyelim.. olabilir mi..? metal uygun mu..? özet olarak siyah boya bir seçim mi zorunluluk mu..?
    Karadenize sevgiler selamlar. silahlar siyah boyalıdır yani fosfatlıdır egzost um 2 farklı metalden yapıldığından farkı anca siyah boya kapatırdı ve ucuz yollusu o yuzden şimdilik böyle ayrıca alper dostumun önerisine göre egzost un ilk kısımlarına yanmaz bez saracağım abes görüntüyü yok edeceğim
    Virago 535
    B Rh -

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
Go to the top of the page